请将我们的目光转移回现实，暂且不论还未发生的未来。要知道在即将改款换代的时机，选择购买将要隐退的车型，其实是种极为划算的选择。尤其是在我发现上述两款车型中，受关注度最高的车款均为入门级时，再一次坚定了我对于此次选题的想法，因为关注它们的目标群体，必然会是一群务实且理性的购车人群。
至于我的想法极为简单，那就是将受关注度最高的两款车型，来一场“田记”赛马。而巧合地是，它们在终端市场的售价也相差无几。
| 对比车型售价 | ||
| 车型 | 厂商指导价（万元） | 市场指导价（万元） |
| 2016款雅阁 2.0L CVT舒适版 | 17.98 | 16.28 |
| 2016款凯美瑞 十周年纪念版 2.0E D-4S精英版 | 18.78 | 16.08 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
“大钢牙”的设计，几乎成为了第九代雅阁最显著的标识。而作为中期改款车型，雅阁抛弃了专为中国市场设计的作风，重新回归了北美版的设计。这幅全新面孔，足以令本田的拥趸们开心不已了。
采用丰田“Keen Look”家族化设计的凯美瑞，相较于老款车型有着年轻化风格的进化，但仍然还会给人留下趋于稳重、商务的印象。而这样内敛的整体风格，也极为符合成熟消费者的购车需求。
令人熟悉的内饰布局，在设计上的确略胜凯美瑞一筹。不过，由于此次选择了入门级车款，因此中控屏幕并未采用双屏幕设计，不过即便如此，雅阁的内饰在同级别车型中还是值得肯定的。
至于凯美瑞的内饰，相比之下则显得有些相形见绌了。上黑下浅的内饰配色十分温馨，而木质装饰面板的运用，也赋予了凯美瑞商务的一面。总体来看，凯美瑞的内饰风格更为偏向实用性。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
182025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
202025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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